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	Hotels nahe dem Hauptbahnhof Berlin - Umkreis von 5 Km

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Bahnhofsrundgänge

Rundgang durch den Bahnhof - Der Hauptbahnhof bietet nicht nur eine einzigartige Architektur. Es gibt auch viel Interessantes über ihn zu erzählen, etwa über seine bewegte Geschichte oder die Herausforderungen beim Bau. Eine Führung durch den Bahnhof lohnt sich.

Die Führungen durch den Berliner Hauptbahnhof dauern etwas über eine Stunde. Die Besucher erhalten Informationen über Architektur und Technik des Bahnhofs, verkehrliche, infrastukturelle und städtebauliche Aspekte, sowie über Historie und Baugeschichte des Gebäudes. Dabei sorgen kleine Anekdoten für gute Unterhaltung. Die Führungen gehen durch alle der Öffentlichkeit zugänglichen Bereiche des Bahnhofs. Außerdem steht ein Besuch der Kanzlerterrasse auf dem Programm.

Eine Gruppe umfasst bis zu 25 Personen. Die Führungen im Berliner Hauptbahnhof kosten pro Gruppe 150 € inkl. Mwst; dieser Preis bleibt auch nach der Mehrwertsteuererhöhung konstant.

Neu im Angebot: Entdecken Sie den Bahnhof Südkreuz!

Etwas im Schatten des Hauptbahnhofs ist im Mai 2006 an der früheren Station Papestraße der zweitgrößte Fernbahnhof Berlins in Betrieb gegangen: der Bahnhof Südkreuz. Auch hier gibt es zahlreiche Geschichten zu erzählen und eine einzigartige Architektur zu erleben. Die Besichtigung des Bahnhofs bietet die Gelegenheit für einen geschichtlichen Abriss des Eisenbahnverkehrs und einen Einblick in die Zukunft der Bahn in Berlin.

Der Preis für eine Kombi-Führung Berlin Hauptbahnhof und Südkreuz (exkl. Tickets für RB) beträgt 200 € inkl. Mwst.

Führungen Berlin Hauptbahnhof
Tel.: +49 30 297-42010

Architektur

Kurze Wege und Tageslicht auf allen Ebenen, das zeichnet unter anderem die Architektur im neuen Berliner Hauptbahnhof aus. Auf mehreren Ebenen bietet der Bahnhof nicht nur Fahrgästen die Möglichkeit zum Zeitvertreib.

Filigran, großzügig und lichtdurchflutet ist die Architektur des Berliner Hauptbahnhofs. Die 321 Meter lange gläserne Halle verläuft in Ost-West-Richtung. Sie wird von der in Nord-Süd-Richtung verlaufenden 160 Meter langen und 40 Meter breiten Bahnhofshalle gekreuzt. Die transparente Gestalt des Bahnhofs sowie ein durchdachtes Wegeleitsystem erleichtern die Orientierung im Bahnhof.

Die Bahnhofshalle wird durch zwei 46 Meter hohe Gebäude eingerahmt, welche bügelartig die Stadtbahn überspannen. So hebt die Architektur den Charakter des Bahnhofs als Kreuzung hervor. Für die Hamburger Architekten von Gerkan, Marg & Partner war die Bedeutung des neuen Berliner Hauptbahnhofs als Schnittstelle im zusammenwachsenden Europa der bestimmende Faktor ihrer Architektur.
Simulation Empfangshalle Berlin Hauptbahnhof

Der Berliner Hauptbahnhof - Lehrter Bahnhof wächst in Etappen. Eine halbe Million Kubikmeter Beton - ausreichend für 65 Kilometer Autobahnen - und 85.000 Tonnen Stahl für die Bewehrung des Betons werden in den Rohbauten verarbeitet. Insgesamt 70.000 Quadratmeter Geschossfläche entstehen, darunter 15.000 Quadratmeter für Handel und Gastronomie.